加快集大原高鐵和雄忻高鐵前期工作
做好用地、水保、環評、配套及規劃設計等工作
確保集大原高鐵控制性工程上半年開工
雄忻高鐵年內開工
雄忻高鐵起自雄安站，經雄安西站、保定東站東側并場設站，上跨京廣高速線、京港澳高速公路，于新金線河北預留蓮池線路所，預留遠期雄忻引入條件，在望都和唐縣間設堯都站，西行經曲陽、阜平設站，穿太行山進入山西忻州境內，于五臺山景區旅客服務中心東南10公里的新路溝設五臺山南站，經五臺縣南側、五臺山機場南側設站，進入忻州忻府區，接入大西高鐵忻州西站，近期利用大西高鐵忻太段接入太原南站，遠期預留新建雙線引入新太原東站。
沿線車站有：雄安、雄安西、保定東、堯都、曲陽、阜平、五臺山南、五臺、五臺山機場、忻州西；預留蓮池線路所和頓村線路所，太原樞紐新建存車場1處。
雄安站：總規模10臺19線，分兩場布置：京港（臺）場（7臺12線）、津雄忻高鐵場（3臺7線，預留）。京港臺場引入線路有：京港（臺）高鐵、京雄及石雄城際、津保鐵路聯絡線。
忻州西站：2臺5線，2018年8月建成，雄忻高鐵在忻州市區北側的頓村設置線路所，遠期預留正線接口至太原樞紐。
雄忻高鐵已經于2019年4月完成可研編制并上報鐵總。2019年8月9日，河北省發布《雄忻高鐵（河北段）征地拆遷審價費用咨詢招標公告》。2019年8月、9月間開展了定測工作。河北省2020年政府工作報告爭取2020年開工。2020年應該會批復可研和開工。
來源：中國發布網（畢小龍）